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Profil des principaux produits
1.man pompe de direction assistée
Pompe de direction assistée par camion homme
Man 81 .47101. 6122
Réf .:LUK 542 0023 10
Déplace nominale: 21.0ml / r
Pression maximale: 000bar
Vitesse de rotation la plus élevée: 500-3600R / min
Taux de débit contrôlé: 17.0l / min
Trou d'alimentation en carburant: m26x1.5
Trou de refoulement de carburant: M16x1.5
Direction de rotation: droite
Pompe de pilotage 2.Puir
Caractéristiques
Réf .:C4930793
Déplace nominale: 16.0ml / r
Pression maximale: 130 bar
Vitesse de rotation la plus élevée: 500-3600R / min
Taux de débit contrôlé: 15.0l / min
Feed Fule Holde: M22x1.5
Décharge de la fule Harree: M20X1.5
Direction de rotation: droite
| Série N ° :FL -0901 |
| OEM N ° --WD615-67/6P125ZQ |
| Réf .:612600130140 |
| Déplace nominale: 15.77ml / r |
| Pression maximale: 130 bar |
| Vitesse de rotation la plus élevée: 500-3600R / min |
| Taux de débit contrôlé: 18.0l / min |
| Trou d'alimentation en carburant: m26 × 1,5 |
| Trou de refoulement de carburant: M18 × 1,5 |
| Direction de rotation: droite |
Profil des principaux produits
1.man pompe de direction assistée
Pompe de direction assistée par camion homme
Man 81 .47101. 6122
Réf .:LUK 542 0023 10
Déplace nominale: 21.0ml / r
Pression maximale: 000bar
Vitesse de rotation la plus élevée: 500-3600R / min
Taux de débit contrôlé: 17.0l / min
Trou d'alimentation en carburant: m26x1.5
Trou de refoulement de carburant: M16x1.5
Direction de rotation: droite
Pompe de pilotage 2.Puir
Caractéristiques
Réf .:C4930793
Déplace nominale: 16.0ml / r
Pression maximale: 130 bar
Vitesse de rotation la plus élevée: 500-3600R / min
Taux de débit contrôlé: 15.0l / min
Feed Fule Holde: M22x1.5
Décharge de la fule Harree: M20X1.5
Direction de rotation: droite
| Série N ° :FL -0901 |
| OEM N ° --WD615-67/6P125ZQ |
| Réf .:612600130140 |
| Déplace nominale: 15.77ml / r |
| Pression maximale: 130 bar |
| Vitesse de rotation la plus élevée: 500-3600R / min |
| Taux de débit contrôlé: 18.0l / min |
| Trou d'alimentation en carburant: m26 × 1,5 |
| Trou de refoulement de carburant: M18 × 1,5 |
| Direction de rotation: droite |
